¿Por qué el polvo de carburo de silicio es negro y verde?

Carburo de silicio negroestá hecho de arena de cuarzo, coque de petróleo y dióxido de silicio de alta-calidad como principales materias primas, fundido a alta temperatura en un horno de resistencia. Las materias primas para el carburo de silicio verde son aproximadamente las mismas que las del carburo de silicio negro, excepto que se agrega sal industrial como reactivo y catalizador, y la reacción tiene lugar en un horno de resistencia. Por su color verde se le llama carburo de silicio verde. Además de la diferencia de color, en términos generales, el carburo de silicio verde tiene mejor nitidez, mientras que el carburo de silicio negro tiene mejor tenacidad.

Sus usos también son diferentes. El carburo de silicio verde tiene una textura más pura y una mayor dureza que el carburo de silicio negro. Sus usos de rectificado son los mismos que los del carburo de silicio negro, pero es más adecuado para el rectificado fino de materiales como el rectificado de roscas y el rectificado de herramientas. El material abrasivo tiene una gama más amplia de aplicaciones y es adecuado para rectificar piezas de trabajo hechas de carburo cementado y productos de diamante. (Ferroalloy.com) El carburo de silicio negro se fabrica a partir de arena de cuarzo, coque de petróleo y dióxido de silicio de alta-calidad como principales materias primas, fundido a alta temperatura en un horno de resistencia.

Las materias primas de fabricación del carburo de silicio verde son aproximadamente las mismas que las del carburo de silicio negro, excepto que se agrega sal industrial como reactivo y catalizador, y la reacción tiene lugar en un horno de resistencia. Por su color verde se le llama carburo de silicio verde. ¿Cuáles son las diferencias entre negro y verde? Además de la diferencia de color, en términos generales, el carburo de silicio negro tiene mejor tenacidad. Los usos del carburo de silicio también son diferentes. El carburo de silicio verde tiene una textura más pura y una mayor dureza que el carburo de silicio negro. Sus usos de rectificado son los mismos que los del carburo de silicio negro, pero es más adecuado para el rectificado fino de materiales como el rectificado de roscas y el rectificado de herramientas. El material abrasivo se utiliza más ampliamente para piezas de trabajo de carburo cementado y productos de diamante.

¿Por qué el carburo de silicio industrial aparece negro o verde? Una opinión es que la razón por la que el carburo de silicio aparece negro es que los cristales están recubiertos con pequeñas partículas de carbono. Si no se agrega sal, debido a que el dióxido de silicio se volatiliza rápidamente, el material carbonoso no tiene tiempo de reaccionar con él, lo que da como resultado que se escape algo de vapor de dióxido de silicio y que el material carbonoso no reaccione completamente, dejando pequeñas partículas de carbono en los cristales de carburo de silicio ya formados. En la producción de carburo de silicio verde, a menudo se dice que se debe agregar más sal en comparación con la fundición de carburo de silicio negro, porque la sal puede promover el color verde del producto de carburo de silicio.

Sin embargo, después de extensos experimentos-a largo plazo, algunos fabricantes han descubierto que si las materias primas contienen una gran cantidad de impurezas (aluminio, calcio, magnesio, boro, etc.), es imposible fundir carburo de silicio verde puro. Por el contrario, si las materias primas son de alta pureza, el carburo de silicio de color verde brillante se puede fundir sin añadir sal. A veces, agregar sal durante la fundición de carburo de silicio verde puede tener algunos efectos secundarios, como una mayor fuga de materiales del horno y del cuerpo del horno, y una mayor corrosión de los equipos y del taller. Por lo tanto, es necesario prestar más atención al uso de sal durante el proceso de fundición de carburo de silicio.